绞车按股内不同层钢丝与钢丝接触方式的分类
绞车的种类有很多，是煤矿生产系统中必不可少的重要生产设备，是矿井提升煤炭，矸石和提升或下放设备、材料的常用工具。今天我们来了解一下绞车按股内不同层钢丝与钢丝接触方式的分类：
（1）点接触钢丝绳：股内相邻层间的钢丝成点接触，一般是由直径相同的钢丝捻制而成。通常所说的普通钢丝绳就是点接触钢丝绳，由于钢丝间接触面积很小，所以接触应力很大，因此使用寿命短。
（2）线接触钢丝绳：股内相邻层间的钢丝呈平行线接触状态。这类钢丝绳间接触面积较大，接触应力显著减少，因此寿命增加。
（3）充式（T）钢丝绳：线接触钢丝绳的一种。特点是股内相邻两层间配置小直径钢丝填充间隙，并保证外层钢丝形成正常排列，使钢丝与钢丝间隙呈线接触状态，这类钢丝绳空隙小，结构紧密，绳股中的金属断面比重增大，因而受力均匀，既柔软又抗腐，使用寿命长。各种小绞车以使用填充式（T）钢丝绳为宜。
（4）面接触钢丝绳：股中钢丝为异型，异型钢丝之间成面接触。这类钢丝绳结构紧密，刚性强，耐磨且不易变形，适合斜井大型绞车使用。
除此之外，有一种比较简单的检查绞车钢丝绳断丝的方法，那就是用棉纱包住钢丝绳，使绞车慢速运行，钢丝绳断头很容易勾起棉纱，断丝部位便一目了然。当然，也可用钢丝绳探伤仪检查。断丝突出部位应在检查时剪去。
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